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테슬라 2023년 2분기 판매 실적이 발표되었습니다. 가격 인하와 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 보조금 등으로 전기차 가격이 한층 저렴해지면서 전년 동기 대비 83%가량 증가한 수준이며 사상 최대 기록을 세웠습니다. 

 

아래에서는 이번 2023년 2분기 및 연도별 실적에 대한 내용에 대해 알아보도록 하겠습니다. 

 

사진=연합뉴스

 

2023년 2분기 판매 실적

2023년 2분기 실적 예측치(인도량)는 445,000대였으나 실제 인도량은 466,140대의 대기록을 달성하였습니다. 예측치 대비 2만 1천여 대나 크게 상회하였으며 이는 전년 동기 대비 83% 증가한 엄청난 수치입니다. 또한, 생산량은 479,700대를 생산하였으며 세부적으로 모델 3/Y가 460,211대, 모델 S/X가 19,489대를 생산하였습니다. 
올해 연초부터 공격적으로 가격 할인 정책 시행하여 1월 초 대비 14~28%가량 차량 가격이 할인되었으며, 또한 최근 테슬라 전 차종이 미국 인플레이션감축법(IRA)에 의해 7,500달러의 보조금을 전액 지원을 받음으로써 달성한 기록으로 판단됩니다. 

2023년 분기별 판매 실적

구분 1분기 2분기 3분기 4분기 전체
생산량 440,808 479,700 ? ? 920,508
인도량 422,875 466,140 ? ? 889,015
예측치 - 445,000 - -
2023년 분기별로 살펴보게 되면 1분기 대비 생산량은 8.8% 증가하였고 인도량은 10.2% 증가하였습니다. 전년 동기 대비로는 생산량은 85.5%, 인도량은 83.0% 증가하였습니다. 앞으로 3분기, 4분기가 남아 있으며, 일반적으로 하반기로 갈수록 자동차 판매 실적이 좋아지는 점을 감안한다면 올해 충분히 180만대 이상을 넘어 어쩌면 200만대 이상 달성도 가능하지 않을까 생각됩니다. 

 

연도별 판매 실적

년도 생산량 인도량 전년대비(인도량)
2023년 (920,508) (889,015)  
2022년 1,369,611 1,313,851 40.4%
2021년 930,422 935,950 87.6%
2020년 509,737 498,920 35.9%
2019년 365,194 367,200 49.9%
2018년 254,530 244,920 137.7%
2017년 101,027 103,020 35.7%
2016년 68,412 75,890 -
테슬라의 연도별 판매 실적을 보게되면 2017년 이후 매년 최소 35%이상 꾸준히 성장하고 있습니다. 2023년 2분기까지 인도량은 889,015대를 기록하고 있으며, 3,4분기에 2분기의 실적만큼만 해준다고 하면 충분히 180만대 이상을 기록할 것이며, 3,4분기 자동차 판매량이 최소 20% 증가한다고 가정하면 200만대 이상의 기록도 가능할 것으로 생각됩니다. (2022년 기준 3,4분기 인도량 합산이 1,2분기 대비 32%증가한 수치임)

 

자동차 가격인하 및 미국 인플레이션감축법(IRA)을 등에 업고 가격을 인하하여 많은 자동차 판매량을 기록하였지만 자동차 가격인하로 인하여 수익률은 당분간 낮아질 것으로 예상됩니다. 하지만 테슬라는 다른 자동차 업체에 비해 기존에 월등한 수익률을 자랑하고 있으며 가격인하로 인해 수익률은 낮아지겠지만 여전히 수익이 발생할 것이며, 테슬라의 가격인하로 치킨게임에서 승리하게 된다면 전기차 시장에서 더욱 선점효과를 가져갈 것으로 판단됩니다. 또한, 많은 자동차를 판매하고 거기에 FSD(Full Self Driving)를 장착하게 된다면 S/W에 대한 수익 및 이후 로보택시 등 다양하고 엄청난 수익이 발생할  것입니다. 

 

테슬라 주가는 연초(1. 3 기준) 108.1달러였으며, 현재(7.7 기준) 153% 상승하여 274.43달러를 기록하고 있습니다. 이번 인도량이 예측치를 크게 상회하며 주가도 많이 상승하였지만, 거기에 발맞추어 실적도 좋게 나온다면 300달러까지 상승도 가능하지 않을까 생각됩니다. 또한 하반기에 사이버트럭 출시 및 모델 3 하이랜드 모델까지 나온다면 전고점 414.5달러까지도 올해 안에 기대해 볼만하다고 생각됩니다. 

 

 

 

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