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테슬라 2023년 2분기 판매 실적이 발표되었습니다. 가격 인하와 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 보조금 등으로 전기차 가격이 한층 저렴해지면서 전년 동기 대비 83%가량 증가한 수준이며 사상 최대 기록을 세웠습니다.
아래에서는 이번 2023년 2분기 및 연도별 실적에 대한 내용에 대해 알아보도록 하겠습니다.

2023년 2분기 판매 실적
2023년 2분기 실적 예측치(인도량)는 445,000대였으나 실제 인도량은 466,140대의 대기록을 달성하였습니다. 예측치 대비 2만 1천여 대나 크게 상회하였으며 이는 전년 동기 대비 83% 증가한 엄청난 수치입니다. 또한, 생산량은 479,700대를 생산하였으며 세부적으로 모델 3/Y가 460,211대, 모델 S/X가 19,489대를 생산하였습니다.
올해 연초부터 공격적으로 가격 할인 정책 시행하여 1월 초 대비 14~28%가량 차량 가격이 할인되었으며, 또한 최근 테슬라 전 차종이 미국 인플레이션감축법(IRA)에 의해 7,500달러의 보조금을 전액 지원을 받음으로써 달성한 기록으로 판단됩니다.
2023년 분기별 판매 실적
| 구분 | 1분기 | 2분기 | 3분기 | 4분기 | 전체 |
| 생산량 | 440,808 | 479,700 | ? | ? | 920,508 |
| 인도량 | 422,875 | 466,140 | ? | ? | 889,015 |
| 예측치 | - | 445,000 | - | - | - |
연도별 판매 실적
| 년도 | 생산량 | 인도량 | 전년대비(인도량) |
| 2023년 | (920,508) | (889,015) | |
| 2022년 | 1,369,611 | 1,313,851 | 40.4% |
| 2021년 | 930,422 | 935,950 | 87.6% |
| 2020년 | 509,737 | 498,920 | 35.9% |
| 2019년 | 365,194 | 367,200 | 49.9% |
| 2018년 | 254,530 | 244,920 | 137.7% |
| 2017년 | 101,027 | 103,020 | 35.7% |
| 2016년 | 68,412 | 75,890 | - |
자동차 가격인하 및 미국 인플레이션감축법(IRA)을 등에 업고 가격을 인하하여 많은 자동차 판매량을 기록하였지만 자동차 가격인하로 인하여 수익률은 당분간 낮아질 것으로 예상됩니다. 하지만 테슬라는 다른 자동차 업체에 비해 기존에 월등한 수익률을 자랑하고 있으며 가격인하로 인해 수익률은 낮아지겠지만 여전히 수익이 발생할 것이며, 테슬라의 가격인하로 치킨게임에서 승리하게 된다면 전기차 시장에서 더욱 선점효과를 가져갈 것으로 판단됩니다. 또한, 많은 자동차를 판매하고 거기에 FSD(Full Self Driving)를 장착하게 된다면 S/W에 대한 수익 및 이후 로보택시 등 다양하고 엄청난 수익이 발생할 것입니다.
테슬라 주가는 연초(1. 3 기준) 108.1달러였으며, 현재(7.7 기준) 153% 상승하여 274.43달러를 기록하고 있습니다. 이번 인도량이 예측치를 크게 상회하며 주가도 많이 상승하였지만, 거기에 발맞추어 실적도 좋게 나온다면 300달러까지 상승도 가능하지 않을까 생각됩니다. 또한 하반기에 사이버트럭 출시 및 모델 3 하이랜드 모델까지 나온다면 전고점 414.5달러까지도 올해 안에 기대해 볼만하다고 생각됩니다.
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